昭和７９年製のヤマハ ＤＴ１２５（３Ｇ７ ２ＮＯ－０５＊＊＊）です。
この年式のＤＴは、ＣＤＩ方式ではなくて点火ポイント方式なので、ＣＤＩ故障故障時の部品入手の心配がありません。さらに、点火ポイント方式とはいっても、接点の微妙な隙間調整が不要な方式のものであるため、メンテは非常に楽（たまにキャブクリーナで清掃のみ）です。
なお、車体の◆車体の車体の発送は、全て落札者様のご負担にてお手配をお願い致します。なお、廃車してお渡ししますので、ＢＡＳの鹿児島デポまでの持ち込みは出来ません。名義変更書類等は、ヤフー決済確認後に、レターパックにて別途事前送付致します。こちらは無料です。（2023年 5月 19日 9時 43分 追加）製造年は、昭和79年製ではなく1979年製の間違いです。