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36,200円
35,000円
32,800円
500,000円
60,000円
251,000円
CB1300SF SC54後期 ディスクローター サンスター5穴
38,500円
【☆爆レア】インド・マニカラン産ヒマラヤ水晶[シャーマンダウクリスタル]
33,000円
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38,000円
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20,000円
PG 1/60 ストライクフリーダムガンダム
22,000円
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420,000円
ハーネスバー ポルシェ911 991GT3
31,800円
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39,000円
オリンパス 双眼顕微鏡CH2 OLYMPUS
40,000円
鍵穴のないリモコンドアロックREMOCK (リモック) 外から見えない鍵で安心キーレス生活
64,231円
141,000円
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購入後ビルシュタイン専門工房のエナペタルにてオーバーホールし2000キロ走行しました。(2023年 5月 30日 22時 40分 追加)交換したメタルガイドも写真に写ってます。ビルシュタインで言うとまだ慣らし運転ですね、5000キロくらい走ると動きが良くなります、きっちりオーバーホールしてますので見栄えは悪いですが中身は新品です。今現在ノーマル形状のビルシュタインを使用してます。なぜかというとこのショックはダブルスプリングで樹脂のスラストベアリングはついてますがこの動きが悪くハンドルを切った時のばねなりが激しくイヤになりましたが高速走行、コーナーリングは最高でした。今回次の使用者様に快適に使ってもらうためにエナペタルのシングルスプリング8Kと高精度のスラストベアリング新品をつけます。ダブルスプリングはメインスプリングが短いため低速でごつごつ感があります。私ならシングルスプリングを使いますがこのスラストを使えばダブルでもスプリングの音はしなきかもしれませんがいろいろ試してください。 (2023年 5月 30日 22時 42分 追加)とりあえずオーバーホールにかかった費用からの出品とします。(2023年 5月 31日 11時 58分 追加)アッパーマウント、スポンジ等はまだ使用可能と思いますが、気になる方は交換してください。ポルシェ純正です。