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25,000円
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8,000円
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30,000円
(新品未使用箱入り)三協オート 八木スペシャル改 GS400マフラー
66,000円
福本みちる Firt Chce 正規品 デビュー作
21,500円
マーキュリー3.3馬力船外機
40,000円
カウチソファー 合皮仕様
43,000円
タミヤ ブルヘッド 4WDS
32,000円
Apple iPad Pro 11インチ M1 Wi-Fi 128GB 第3世代 不具合あり
69,000円
ヤマハ YAMAHA YH-L700A(B)
46,000円
Headway HJ-45s SB トップ単板
22,500円
ブローバ スーパーセビル 自動巻 デイデイト メンズ腕時計
ハイゼットデッキバン用60φ極太ステンレスロールバー
59,400円
501,000円
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タイトルにあります、E-Y31セドリックセダン、希少のターボブロアムセダン3ナンバー仕様の出品です。
VG20DETセラミックターボエンジン、5速オートマのマイナー後モデルになります。
クラシックではありませんのでお間違いのないよう長文ですが最後まで必ずお読み下さい。
当方、2015年4月~2022年8月までナンバー取得し、各部リフレッシュしながら趣味で所有してた車輌です。
正直、計算するのも恐ろしい程、リフレッシュに高額の費用と時間を費やしてきましたが、今回、保管場所の都合で断腸の思いで手放す事にしました。
大切に引き継いで頂ける方が現れる事を願い出品する事にしました。
現在は一時抹消し、倉庫保管中です。当然ながらナンバー取得時もコレクション保管専用の頑丈な倉庫内の直射日光の当たらない場所で大切に保管し、旧車イベント、ミーティング、ツーリングのみ走行させてました。雨天時はほとんど走行させておりません。
走る、曲がる、止まるの基本性能は問題ありませんが、30年以上前の旧車ですので、新車当時の性能は発揮できてない箇所もあると思います。
上記ナンバー取得中にリフレッシュした内容は以下の通りです。
【エンジン系】
フューエルチェックバルブ純正新品交換、フューエルフィルター新品交換、フューエルレギュレータY32用純正新品交換、アペックス製エアーエレメント新品交換、イグニッションコイル6個純正新品交換、イリジュームプラグ6個新品交換、パワトラZ32用純正新品交換、エアフロメーター純正新品交換、水温センサー新品交換、O2センサー新品交換、クランクギア純正新品交換、クランクシール前側新品交換、タイミングベルト新品交換、ウォーターポンプ新品交換、テンションプーリー新品交換、オルタネーターリビルト品交換、ACCバルブクリーニング、トラスト車検対応ステンレスマフラーリアピース(後期用タイコベースに純正風にワンオフ加工)音も純正同等に静かです。
【足回り】
KYBショックSRスペシャル前後共に新品交換、RS-RスーパーダウンサスTi2000新品交換、フロントサス用アッパーマウント純正新品交換、ダストブーツ純正新品交換、ステアリングラックブーツ新品交換、タイロッドエンドブーツ新品交換、フロントテンションロッドブッシュ純正新品交換、クスコタワーバー新品、フロントブレーキホース純正新品交換、リアブレーキパッド新品交換、ブレーキマスターシリンダー純正新品交換
【フレーム】
フレーム内部防錆剤注入済、フレーム外部アンダーコート処理済
【外装】
ウエザーストリップゴム純正新品交換、ボンネットメッキモール純正新品交換、メッキライトフィニッシャー純正新品交換、メッキトランクモール純正新品交換、前後ビッグバンパー品交換、リアバンパーメッキモール純正新品交換、リアバンパー再塗装、ボンネットダンパー純正新品交換、ボンマスLED仕様(現在球切れ不点灯)純正コンバーター付属してます。、IPFフォグランプ(イエロー)新品装着
【内装】
運転席パワーウィンドーレギュレータ純正新品交換、当時物ナルディークラシック33パイウッドステアリング(昭和63年製)、当時物ケンウッドオーディオ交換、ケンウッド製フロント楕円スピーカー交換、リアスピーカーカロッツェリアカスタムフィット新品交換、SONYウーファーBOX、エアコンアンプ(中期用)交換、エアミックスドアアクチュエータ前後純正新品交換、ブロアモータースポンジシール新品交換、エバポレーター、ヒーターコア清掃、ダッシュボード純正新品交換、吹き出し口純正新品交換、デフロスター吹き出し口品交換、ブレーキランプスイッチストッパー純正新品交換、メーター分解清掃
【その他】
ウォッシャータンク純正新品交換、アルファーホーン交換
上記以外にも記載漏れがある可能性ありますので、ご不明な点はお気軽にご質問下さい。
特に外装はY31セドリック特有の持病の症状が出てる箇所や写真で分かりにくい軽微なエクボ、擦り傷等あります。
3ナンバー仕様で前後ビッグバンパーに交換し構造変更してますが、ドアモールは、2L用のままです。
内装はシートのダメージも無く、禁煙車ですので芳香剤の匂い以外は特にありません。ダッシュボードは国内ラス1の在庫品を入手し交換してますので、Y31特有のダッシュボードと吹き出し口の割れ、歪み等のダメージはありません。
品ですがストックパーツ多数ありますので全て付属させて頂きます。
その他コンディション確認の為、必ず現車確認お願い致します。現車確認が能な場合は個人的に連絡取れる手段で画像送信で対応させて頂きます。必ずご連絡下さい。
当初、素人の個人出品ですので、落札者様で陸送等の手配等出来る方限定でお願い致します。(2023年 1月 7日 19時 49分 追加)車輌情報の記載漏れ多数ありますがご了承ください。型式E-Y31、2WD、5名乗車です。
エアコンのコンディションは、ガス漏れも無く正常に稼働してますので、寒い位冷えます。
R12の旧ガスエアコンです。(2023年 1月 7日 19時 58分 追加)4ドア共にストライカー純正新品交換、トランクキーシリンダー良品交換(トランク専用キー付属します)
車輌基本情報に多数の記載漏れありますが、ご不明な点はお気軽にご質問下さい。
ちなみに当方で3人目の所有者だと思われます。(2023年 1月 8日 03時 01分 追加)VGエンジンの持病とも言われてますが、エンジンオイル滲みあります。エンジンとミッションの継ぎ目は、リア側のクランクシールかオイルプレッシャースイッチからの滲みなのか不明ですが、オイル滲みがあるようで、当方添加剤注入で対応しておりました。車検時は検査前にパーツクリーナーで綺麗にオイル汚れ落としてパス出来てました。前回の車検から清掃してないので、オイル滲みの汚れあります。
滲みなのか漏れなのか表現が難しいですが、感覚には個人差があります。お互いの取引後のトラブル回避の為、必ず現車確認して頂き納得して頂いた上で取引お願い致します。
即決交渉の質問が多数頂いてますが、現車確認もしてない即決以外の車輌の当方素人の個人ですので、何もトラブル対応する事ができませんので、必ず現車確認お願い致します。ご理解ご了承ください。