● 商品の説明 ブランド ＦＬＥＩＳＣＨＭＡＮＮ カタログ番号 ７３４００１ 製造開始年 ２０１４年 生産国 ドイツ 概 要























このＳＢＢ（スイス国鉄）のＲｅ４／４Ⅱ形電気機関車（最新型番Ｒｅ４２０型）は、スイス国鉄を代表する電気機関車で１９６０年代の増大する輸送量と旧型機の老朽化による機関車が不足する状 況を解決するために本線用の機関車として最高速度１４０ｋｍ／ｈと高い曲線通過能力を持つ機関車の開発、導入が検討され、１９６４年に６輌が試作され、１９５５年から１９８３年にかけて主電動機の変更等がされた量産機が、車体長や屋根上機器配置等若干の変更が加えられながら２ ５０輌ほどが、機械部分をＳＬＭ社（Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfablik Winterthur）、電機部分、主電動機をＢＢＣ社（Brown, Boveri & Cie）、ＭＦＯ社（Maschinenfabrik Oerlikon, Zürich）、ＳＡＡＳ社（SA des Ateliers de Sechéron, Genève）が担当して製造されました。さらに、後継機となるはずであったＲｅ４／４IV（最新型番Ｒｅ４４０）形の開発中止によって、１９８４～８５年に２７輌が追加されました。この電気機関車は、製造期間の長さから多くのバリエーションが存在し、ＴＥＥや振り子式専用客 車によるスイスエクスプレス、また、ゴッタルドルートやシンプロンルートでの貨物列車、制御客車を編成端に連結した都市近郊列車などスイス国内の多くの路線、列車で運行されています。現在では事故などにより一部が廃車となっているもの、ＵＩＣ方式の新しい形式名であるＲｅ４２ ０形となって機体の形式番号の変更が進めらながら、ほぼ全機がスイス国鉄旅客部門、貨物部門（SBBカーゴ）の双方で運行され、一部機体には新しい欧州共通信号システムであるＥＴＣＳの搭載も進められています。
このモデルは、１９６９年にＴＥＥ塗装で製造された３輌の内の１輌でＺ型パンタグラフ２基で装いとなってます。
この商品は、旧フライシュマンでカタログ番号＃７３４１で製品化されていたＴＥＥ塗装機の再発売製品となります。外観上では、パンタグラフがゾマーフェルド仕様からシューが小さい本当のＳＢＢ型に変更されてます。フライシュマンの最近の動力車の標準的な構成でフライホイール 付きでＤＣＣ対応でＬＥＤライトとなってゴムタイヤ車輪が２輪（２軸）で集電性能が改善され、ＮＥＭカプラーポケット対応となってます。なお、最近のフライシュマンの短期間生産方式で既に絶版と成ってしまってます。 機 能

カプラー ：アーノルド
ヘッドライト：前後進切換
テールライト：なし 室内灯 ：－－－
架線集電：なし
ＤＣＣ：６ピンでコーダ搭載可 状 況 在庫品 （２０１４年 入荷） 構 成 車両本体、オリジナルのプラスチック箱 状 態

外観：Ａ（新品）
外箱：Ａ（極僅かな擦れ、汚れ、軽い汚れ）
走行：Ａ（最近のFleischmannの標準的な軽快な走行） 出品の取消




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