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最初に記載しますが、画像では綺麗に見えますし、見落とし等有るかもしれません。現車確認できる方は出来るだけしてください。
動画も撮っていますので是非ご覧ください。ユーチューブのこちらのアイコンから飛んでご覧ください。
動画では、細かい腐食の場所やこちらでは記載しない所も突っ込んで話しますので本気の方は是非ご覧ください。
☆スズキ イントルーダー750
車体番号 VR51A-1008・・
エンジン番号 R501-1022・・
・走行キロ 31599KM おそらく実走行だと思います。車検書上の旧走行は29700KMと記載があります。
・純キー1本 1本で全ての開閉が出来ます。
今回こちらの車両につきましては、始動チェックのみです。、年数も経過していますし、キズや腐食等もありますので、あくまで部品取り又はレストアベース車での扱いでご検討ください。神経質な方の入札はご遠慮ください。
現状点検等して動画でも出来るだけ説明しておりますが、気ずいていない不具合等有るかもしれません。現車確認はしてください。
☆出品に辺り今回整備・点検した内容
キャブ 一度開けて点検しておりますが比較的綺麗な
スパークプラグ交換
エンジンオイル交換
☆塗装・手直し箇所
今回純正のデカール類は
最後にクリアーで丸っとコーティングしましたので持ちも純正よりは良いかと思います。
2液の車にも使える塗料で実施しています。磨き等はしていませんのでご了承ください。
塗装手直しについては動画内で詳しく話していますのでそちらをご覧ください。
・その他 電装系点検 各動作点検
バッテリーは完全に上がっていますので、交換してください。動画内でも説明しておりますが、バッテリー点火ですので、部品取りではなく車両として生かすのであれば、まずはバッテリーから交換してください。
ブースターにて始動しておりますが、試運転時にどうしてもブースターを外してしまうと吹けなくなるので、試運転はしておりません。ギヤの入りはチェックしています。
・車両動画内でも説明しておりますが、アイドリング時に単発の様な音になります、回転を上げれば問題なく回転が安定しますので、例えばキャブのパイロットの調整か社外マフラーに変わっているからかはたまたキャブの同調が少しズレているのかは不明ですが、何か重症な事ではないと思います。
キャブ内は念入りに清掃点検してますのでスローの詰りなどではないと思います。
タンク内は比較的綺麗な
細かい傷や腐食などにつきましては動画で説明しています。
・電装
ホーン OK
ウインカーOK
ブレーキランプ OK
スモール OK
ヘッドライト Hi Lo OK
メーターバック インジケ-ター OK
・外装
品ですので、年数相応のキズや腐食等あります。
傷などの場所も画像で分かる様にはしておりますが、動画でも説明しようと思います。後で気づく不具合や傷などもあるかもしれません。その都度追加文章にて説明します。
・その他
書類に関しては、返納書でのお渡しです。
発送に関しては、ほぼ全国発送できます。
県名と地域を教えて頂ければ、すぐに送料算出いたします。落札者様で、陸送手配されても構いません、直接の引取も可能です。
基本的に売り切りですが、業者買取金額まで達しない場合は取り消す場合もありますので、ご了承ください。
画像に有るものが全てですので、ご了承ください。
分からない点は質問お願いします。
品のため、使用感・傷・錆などあります。
ご理解のうえ入札お願いいたします。
仕事上、バイクの買取等しています。原付から大型まで、不動書無、何でも買い取りいたします。問い合わせください。